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ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - Kaz@加古川 (男性)
2019/03/18 (Mon) 22:22:36
ご無沙汰しております、加古川のKazでございます。
と、ここしばらくで、ＧＣ８のトラブル、けっこうお話出てますね。
実は、小生のＧ型ＷＲＸも、何かおかしい感じで……。
何が、というと、最近、どうも燃費が悪化している感じです。
以前なら、遠乗りでリッター１３ｋｍ、街乗りでもリッター１０ｋｍくらいはいけていました。
ところが、最近は、遠乗りでもリッター１０～１１ｋｍがやっと……。街乗りもしたら平気でリッター９ｋｍいってしまいます。(T0T)
そして、そんな燃費悪化に気づいたのとほぼ同時期に気がついたのが、ターボタイマーの動作がおかしいこと……。
以前なら、変な加速しなければ、タイマーの表示値（要するに、エンジンが止まるまでの秒数ですね）が５０ｓのままキープした状態でした。
ところが、最近は、始動してアイドリングしただけでも、その値がじわじわ上昇……。しばらく走れば、１minをオーバーしてしまいます。
もしかして、この両者、連動したトラブルでしょうか？
つまり、例えば、ターボが止まってしかるべき時に止まらず、ブーストがかかりっぱなしになっている、とか……？ それが、ターボタイマーの動作にも影響しているとか？
どうも不可解なので、インプレッサにくわしい皆さんにご教授いただければ、と。
ちなみに、小生のモデルはノーマルの２０００年型ＧＣ８Ｇ、間もなく２１万ｋｍになります。
ターボタイマーは、ブリッツのＦＡＴＴ Ｘｔ型です。
ご参考までに。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - Kaz@加古川 (男性)
2019/03/18 (Mon) 22:29:03
補足ですが、ターボタイマーの値は、以前なら、一度上がっても、アクセル緩めれば徐々に落ちて、しばらく走れば初期値？の５０ｓに落ち着きました。
それから、実は以前も同様の問題が起こったのですが、そのときは、実はリアブレーキに引きずりが起こっていたことが発覚し、ＯＨしてもらってます。
今回もそれを疑ったのですが、そうでもない感じで……。
ただ、先日、峰山高原に行ったとき、登りのワインディングを登り切って駐車した時に、ちょっと焦げくさい臭いが生じています。
重ねてご参考までに。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - なべ管理人っす。 (?)
2019/03/18 (Mon) 23:08:40
超！お久しぶりっす！
そのターボタイマーが、どこの数字を読んで、踏み倒しているとか、街乗りだとかを判断しているかだと思うのですよ～。
多分ですけど、スロットルのセンサーだとか、ブースト圧？を入力している配線が居るのだと思うのですが、どうでしょうか？
燃費の話もありますので、スロットルセンサーが大ウソつきの電圧を出しているように思いますけどね～。
アクセルオフで燃料カットしていないとかだと、話のつじつまが合うのですけど？？？
焦げ臭いは燃費に関係ないと思いますね。
クラッチが寒くても焦げ臭いし、ブレーキがショボくても焦げ臭いっすね～。
オイルが燃えている系の匂いもあれば、パワステ臭いとか、タペットカバーからオイルが漏れても匂います。
下回り点検すれば、すぐわかるのではないかと？
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - がらがら (?)
2019/03/19 (Tue) 12:46:31
燃費はO2センサーかなあと思います。
１０万ｋｍは持たないですから。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - なべ管理人っす。 (?)
2019/03/19 (Tue) 14:50:16
Ｏ２センサー。それも十二分にありそうですね～
地味な点検をしないと判明しないのが面倒な所です・・・。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - Kaz@加古川 (男性)
2019/03/19 (Tue) 20:33:17
なべさん、がらがらさん、さっそくありがとうございます。
実は、小生も、Ｏ２センサーは疑っています。ただ、“ダメになった時にはエンジンチェックランプがつく”とも聞いていたので、半信半疑なのですが……。（今のところ、警告ランプの点灯はありません）
あと、スロットルセンサーは盲点でした。
と、これらの不具合、ディーラーさんで見てもらってしかるべきなのでしょうけど、小生としては、くわしい方にセカンドオピニオンお願いしたい気分です。
ＤＩＹで交換とかするのも面白そうですし。
（なべさんにネタ提供となるかもですが）
と、とりあえずの御礼まで。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - なべ管理人っす。 (?)
2019/03/19 (Tue) 23:03:58
ターボタイマーのボケの件、調べてみたら、車速を取ってるパターンと、回転信号を取っているパターンがありますね。
Ｏ２センサーがダメパターンで、チェックランプが点くのは、Ａ/ＦとＯ２センサーがダブルで付いているようなもっと賢い車です。
ＧＣはそんなのじゃないので、単体をテスターで確認しないと駄目ですね。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - ガイ (男性)
2019/03/22 (Fri) 02:13:00
GC8 G型STI LTDです 走行距離は約17万㎞です
使用はエアクリ、GDBｴｷﾏﾆ、藤壷RM-01Aマフラーです
最近マフラー交換時にﾌﾟﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟに穴が開いていて
引くほど高かったですがノーマル新品にしました。
O2センサーそのまま使用しました
現在、街乗り平均7，5㎞前後で遠乗りで10㎞程度です
燃費悪いです
私もO2センサーですかね？
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - なべ管理人っす。 (?)
2019/03/22 (Fri) 10:49:59
ガイさん。
燃費の話。悪くは無いと思いますよ。
なべ管理人のＧＤＡは、255幅のタイヤで、前後機械式ＬＳＤ。ＩＪ交換タービン交換、エンジン載せ替えの魔改造なので、燃費リッター６です。満タンで３００ｋｍくらいしか走りません。
リッター7.5ｋｍでしたら、満タンで４００ｋｍくらい走るので優秀ではないでしょうか？
でもまぁ、壊れていてもおかしくないので、点検してみるのも良いかもしれませんね～。
Re: ターボタイマーの目盛りが…… 燃費もおかしい？ - がらがら (?)
2019/03/22 (Fri) 23:16:16
マフラーから水がちっとも出ないならＯ2センサー疑ってください
交換するとからっとした排気ガスの香りになります
